近幾年,大家似乎已經(jīng)習(xí)慣了駕考年年改革,除了考試越改越難,監(jiān)督也越改越嚴(yán)格。合肥從早些年就一直實(shí)行的學(xué)車(chē)必須刷IC學(xué)時(shí)卡,到現(xiàn)在理論考試前必須打滿4次理論學(xué)習(xí)指紋。培訓(xùn)一點(diǎn)通小編一路見(jiàn)證著學(xué)員一開(kāi)始的怨聲載道到現(xiàn)在的習(xí)以為常。而如今,南京的學(xué)車(chē)又出了新的“幺蛾子”。
南京的記者從南京市交通運(yùn)輸局駕培處獲悉,南京鐘山駕校和谷峰駕校正在試點(diǎn)人臉識(shí)別系統(tǒng),效果較好。從下月起,將在全市駕校中進(jìn)行推廣。隨著駕校培訓(xùn)成本的上升,今年南京駕培市場(chǎng)價(jià)格也可能提高至3900元以上。
學(xué)駕過(guò)程將“人臉識(shí)別”
剛剛過(guò)去的2014年,南京駕培報(bào)名和考試合格率都有了大幅度提升。去年,南京就有33.7萬(wàn)人成功拿到了駕照。
而今年,南京駕培行業(yè)也將進(jìn)行新的變革。整個(gè)將進(jìn)行新的智能化駕培系統(tǒng)的更新升級(jí),今后學(xué)車(chē)不僅要按指紋,還必須刷臉識(shí)別。南京市駕培處駕培科科長(zhǎng)孫立明告訴記者,“按指紋加刷臉,能有效避免一些不規(guī)范行為的存在。以后走捷徑的指紋膜之類(lèi)的都做不起來(lái)了。”
這種人臉識(shí)別系統(tǒng)填補(bǔ)了指紋打卡的不完善,通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控,駕校將數(shù)據(jù)傳輸?shù)侥暇┦旭{培處,更加規(guī)范學(xué)員的學(xué)習(xí),也對(duì)駕校教練員起到監(jiān)督規(guī)范作用。
已在南京兩所駕校試點(diǎn)
目前,這種先進(jìn)的人臉識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)在南京的鐘山和谷峰兩所駕校進(jìn)行了試點(diǎn)。
“每輛車(chē)安裝了三個(gè)人臉識(shí)別攝像頭。”試點(diǎn)學(xué)校之一的南京鐘山駕校招生辦負(fù)責(zé)人潘從兵告訴記者,科目一理論學(xué)習(xí)要打卡滿15小時(shí),理論學(xué)習(xí)過(guò)關(guān)后,從上車(chē)練習(xí)到參加科目二考試,需要開(kāi)滿280公里,打卡滿32小時(shí)。
這32個(gè)小時(shí),學(xué)員不但要指紋打卡,還要進(jìn)行人臉識(shí)別。人臉識(shí)別系統(tǒng)安裝在教學(xué)車(chē)方向盤(pán)的正上方,從學(xué)員按下指紋后,開(kāi)始視頻記錄。
中途,學(xué)員每次離開(kāi)車(chē)輛的時(shí)間為5分鐘,可以上廁所等。一旦學(xué)員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)間較長(zhǎng),且超過(guò)5分鐘,人臉識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)“跳卡”,中止計(jì)時(shí)。
學(xué)費(fèi)將提至3900元以上
目前,南京全市共有98所駕校,去年一年,南京共有33.7萬(wàn)人拿到駕照,比2013年增長(zhǎng)33%。預(yù)計(jì)今年,南京仍有30萬(wàn)人要考駕照。
駕培部門(mén)介紹,刷臉識(shí)別讓學(xué)員的課時(shí)大幅增加,所以今年駕校的成本也將上升。
目前南京手動(dòng)擋的學(xué)車(chē)費(fèi)用在3000元到3600元之間,人臉識(shí)別學(xué)駕全面推廣之后,學(xué)駕費(fèi)用將提高到3900元以上,也提醒近期有學(xué)車(chē)計(jì)劃的市民,可以在近期學(xué)費(fèi)上漲前報(bào)名。
培訓(xùn)一點(diǎn)通小編點(diǎn)評(píng):作為已經(jīng)拿到駕照的小編,個(gè)人覺(jué)得,學(xué)車(chē)考駕照越來(lái)越嚴(yán)格是應(yīng)該的,可是學(xué)車(chē)從插IC卡,發(fā)展到指紋打卡,現(xiàn)在居然用上了“人臉識(shí)別”,是不是也太夸張了一點(diǎn)點(diǎn)?!咱這是學(xué)車(chē)呢,還是學(xué)車(chē)呢,還是學(xué)車(chē)呢……話說(shuō)有一天,學(xué)車(chē)會(huì)不會(huì)還要用上虹膜識(shí)別?~然后駕校一個(gè)個(gè)建的都跟五角大樓似得……
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