哈市進入冬季后，由于道路濕滑加上部分駕駛員經驗欠缺，市區輕微刮蹭事故時有發生，不僅給駕駛人帶來經濟損失和出行不便等麻煩，還會影響城市道路的順暢通行。哈市交警事故預防辦結合日常事故處理經驗匯總，提醒駕駛員在變道、經過無燈控路口等路段時應留意6個細節，就能明顯較少刮蹭的發生。

一、變道時應確保預留空間充足，切忌猛拐

駕駛員欲變道時，首先應該打開轉向燈，有意識減速并拉開與前車的車距。隨后通過倒車鏡觀察側后方位車輛是否有意識讓行(體現為減速，或是不突然加速)，最后在確保安全后車頭先稍探，確保無礙后再快速駛入目標車道。此外，除了觀察倒車鏡外，有時相鄰車輛會處于倒車鏡死角區域，也就是與本車后半部并排行駛區域。這時應用余光觀察后再確定變道。

二、前方車輛強行變道盡量不要順勢被動變道

在日常駕駛當中，許多駕駛人當遇見前方有車輛突然強行變道時，會下意識順勢打舵，導致車輛因突然駛入相鄰車道造成與其他車輛的刮碰。正確做法應是減速，其次再選擇在本車道內打舵避讓

三、無燈控路口要遵循讓行原則

無燈控路口是交通事故多發區域，主要是因為駕駛員對讓行的原則不清楚，并爭道搶行導致的。具體表現在行經路口時不減速，不注意觀察瞭望，且均認為自己有優先通行權。正確做法應是遇路口提前減速慢行，觀察路口處是否有讓行標志、標線，同時在遵循轉彎讓直行的前提下，讓右方車道車先行，相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎的車輛先行。

四、乘客下車發生刮蹭，乘客司機都要負責

這種情況多發自出租車。車輛并沒有緊靠路邊�？�，有時停在路中間，在乘客下車的時候，由于觀察不及時，導致車門與自行車或其他車輛刮蹭。這種情況下，乘客人和駕駛人都有責任。此外，交警部門提醒，車輛再次啟動的時候，不要只看后視鏡，而應該觀察后窗、側窗，沒有發現其他車輛后小角度探出車頭，確保無礙后迅速駛離。

五、途徑設置停車街路或公交站臺時防止違法行人竄出

駕駛員在經過這些區域以及公交站點時，盡量要選擇靠近內側車道行駛，并保持減速慢行，同時應多留意右側路況，防止有違法行人突然從車縫中或是車前部穿出，造成刮蹭。如遇到行人在車前跑過時，應先減速讓行，盡量不選擇從行人前方或后方繞行，以免與慌亂中避讓的行人“相住”，發生事故。

六、視野開闊，預留空間，嚴防追尾

冬季由于天冷路滑，追尾事故時有發生。事故發生原因大多是未保持安全車距、車速所致。且許多車輛雖然已經采取了相應剎車措施，但不是追撞了前車，就是在已經停穩后被后車追尾。正確做法應是，保持安全車速、車距的前提下，在行駛途中盡量不要跟在公交車等大型車后方，并盡量與前方車輛錯位行駛，確保視野開闊，便于觀察前方路況及突發情況。此外，前方突然剎車時，也應有一段剎車距離，駕駛人應將之納入自己的剎車距離范圍內，避免因急剎車導致車輛打滑、側移等情況發生。同時也可有效避免被后方其他車輛追撞。