印度列車脫軌相撞事故致近300死900傷
印度東部奧迪沙邦2日發(fā)生客運(yùn)列車脫軌相撞事故，造成至少288人死亡、約900人受傷，釀成印度近年來傷亡最慘重的列車事故。
6月2日，人們聚集在印度奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū)的列車脫軌相撞事故現(xiàn)場。新華社/印度聯(lián)合新聞社
印度鐵道部發(fā)言人阿米塔布·夏爾馬說，當(dāng)?shù)貢r間19時左右，一列從加爾各答開往金奈的客運(yùn)列車在奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū)的巴哈納賈火車站附近脫軌，多節(jié)車廂脫離軌道，部分車廂沖進(jìn)旁邊的軌道。稍后，另一列客運(yùn)列車沿旁邊的軌道迎面駛來，撞上脫軌車廂，該列車3節(jié)車廂脫軌。此外，根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，一列貨運(yùn)列車也與這起事故相關(guān)。
隨著搜救進(jìn)行，傷亡數(shù)字持續(xù)上升。奧迪沙邦首席秘書普拉迪普·杰納說，截至當(dāng)?shù)貢r間3日清晨，至少233人死亡。該邦消防部門主管蘇丹舒·薩蘭姬晚些時候告訴法新社記者，死亡人數(shù)升至288人，另有大量傷者傷勢嚴(yán)重。
6月2日，人們聚集在印度奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū)的列車脫軌相撞事故現(xiàn)場。新華社/印度聯(lián)合新聞社
印度媒體播放的視頻畫面顯示，事故現(xiàn)場一片混亂，一些車廂橫七豎八地疊在一起，受損嚴(yán)重。救援人員切割車廂并打破門窗，以救出受困人員。
印度官員說，大約1200人投入搜救，超過200輛救護(hù)車被調(diào)派到現(xiàn)場，另有數(shù)十輛大客車幫助運(yùn)送傷員。
大量傷員需要救治。在事發(fā)地附近一家醫(yī)院，人們排起長隊獻(xiàn)血。印度報業(yè)托拉斯援引乘客魯帕姆·班納吉的話報道，事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)孛癖娳s來幫助乘客脫困，還給他們水喝，幫忙找行李。
6月2日，人們聚集在印度奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū)的列車脫軌相撞事故現(xiàn)場。新華社/印度聯(lián)合新聞社
乘客萬達(dá)娜·卡萊達(dá)告訴新德里電視臺記者，她所在的車廂猛然一晃，脫離軌道，乘客紛紛跌倒，“人壓著人”。另一名幸存者描述，一些乘客胳膊或腿骨折，身上血跡斑斑。
印度總統(tǒng)德勞帕迪·穆爾穆和總理納倫德拉·莫迪對事故中遇難者表示哀悼。莫迪在社交媒體發(fā)文說，他已和鐵道部長阿什維尼·瓦伊什瑙磋商，政府將全力提供支持。
瓦伊什瑙已抵達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。全國救災(zāi)應(yīng)急部隊和空軍等被調(diào)動投入救援。
6月2日，人們聚集在印度奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū)的列車脫軌相撞事故現(xiàn)場。新華社/印度聯(lián)合新聞社
印度鐵路設(shè)施陳舊且年久失修，列車脫軌、相撞事故多發(fā)。近年來，隨著政府投入資金和技術(shù)進(jìn)步，印度鐵路設(shè)施安全有所改善。
據(jù)印度媒體報道，1981年6月，一輛列車在比哈爾邦通過一座橋時墜入河中，超過750人死亡，為印度死亡人數(shù)最多的列車事故。1995年8月，兩列列車在印度首都新德里附近相撞，逾300人死亡。1999年8月，兩輛列車在阿薩姆邦迎頭相撞，超過285人遇難。
在近年印度發(fā)生的重大傷亡列車事故中，一輛列車2016年11月在北方邦脫軌，至少150人死亡，超過150人受傷。
作者：陳立希
